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液壓鎖系統(tǒng)簡介

作者:滄州新安達(dá) 發(fā)布日期:2014-09-01 14:02 點(diǎn)擊:
在汽車液壓鎖系統(tǒng)中,以液壓缸作為執(zhí)行器時,經(jīng)常需要使液壓缸在任意位置停留并承受   的負(fù)載力,工作中常用液壓鎖來鎖緊回路。

  在汽車液壓鎖系統(tǒng)中,以液壓缸作為執(zhí)行器時,經(jīng)常需要使液壓缸在任意位置停留并承受   的負(fù)載力,工作中常用液壓鎖來鎖緊回路。目前,國內(nèi)普遍采用普通雙向液壓鎖、內(nèi)泄壓式液壓鎖等,它們都能使工作部件在任意位置停留;另外,還有一類型液壓鎖,即端位固定液壓鎖,它包括液控端位機(jī)械鎖和彈性卡端位液壓鎖。
  雙向液壓鎖是兩個液控單向閥并在一起使用的。通常使用在承重液壓缸或馬達(dá)油路中,用于防止液壓缸或馬達(dá)在重物作用下自行下滑,需要動作時,須向另一路供油,通過內(nèi)部控制油路打開單向閥使油路接通,液壓缸或馬達(dá)才能動作。
  當(dāng)重物靠自重下落時,控制油側(cè)如果補(bǔ)油不及時的話,B側(cè)就會產(chǎn)生真空,使得控制活塞在彈簧的作用下退回,會使單向閥關(guān)閉,然后繼續(xù)供油,使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。
 

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