W103型汽車空氣干燥器是為汽車汽制動(dòng)系統(tǒng)配套產(chǎn)品，產(chǎn)品以分子篩做干燥劑，利用干燥器   的設(shè)計(jì)，將壓縮空氣中的水份吸附、排入大氣。在輸送過程中，由空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣經(jīng)接口進(jìn)入空氣干燥器，此時(shí)，由于溫度下降，會(huì)產(chǎn)生冷凝水并經(jīng)通道從排氣閥門排出。

反充型汽車空氣干燥器（平口）工作原理：來(lái)自空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣中含有水分，它冷凝后能造成銹蝕并使?jié)櫥な?，在氣溫較低時(shí)，還有使管道被凍住的危險(xiǎn)?？諝飧稍锲骼梅肿雍Y能除去壓縮空氣中的水份。

汽車空氣干燥器主要加熱過濾來(lái)自空壓機(jī)壓縮氣體中的水份、油、雜質(zhì)，進(jìn)入儲(chǔ)氣筒中的空氣干燥、干凈，防止制動(dòng)系統(tǒng)中各零件因生銹或凍結(jié)造成的制動(dòng)系統(tǒng)失效，提高汽車   性。

空氣處理單元APU是一種多種功能高度集成為一體的空氣凈化單元；它包括一只帶調(diào)壓閥、   閥和輪胎充氣接頭的空氣干燥器、一只帶有一個(gè)或者兩個(gè)限壓閥的多回路保護(hù)閥和兩只用法蘭與干燥器連接體的，有一些型號(hào)還包括用來(lái)測(cè)量制動(dòng)管路中空氣供給壓力的壓力傳感器。

干燥筒設(shè)計(jì)目的是提高空氣和制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)降低商用車輛的故障停機(jī)時(shí)間和保養(yǎng)成本。集成的組合過濾器收集車輛空氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的細(xì)小油滴（微粒）并將其混入一種密度   大的液體中，以這種優(yōu)化的方式將其從循環(huán)空氣中分離出來(lái)。